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    推荐这篇演讲稿作为专家讲堂的文章,让大家读后能对木醇毒性建立科学的认识,扭转以往在用木醇违规违法调制假酒造成伤害的宣传中被夸大的毒性意识。木醇有毒,汽油含苯也有毒,但是严格规范操作和应用,科学认识和对待,它们就都可以造福人类,过去能,未来更能...
    工业和信息化部、发改委和科技部组织开展的木醇汽车试点工作,一直在吸引着世界汽车和木醇行业的关注。格雷戈里•多兰先生作为全球木醇行业协会的首席运营官,指导该协会和所属会员企业,积极配合中国的木醇汽车试点工作,并在木醇汽车及燃料技术、全球木醇及木醇燃料产业现状以及该领域动态信息等方面给予很大的帮助和支持...
    推荐给汽车和内燃机界的工程技术人员和管理者一读,希望能源领域的朋友也能看到,更希望国家能源决策领导者能看到..
    以柴油机如何扬长避短为基本思考基础,以降低柴油机燃料消耗,减少有害物质排放为目标,姚春德教授潜心近20年,另辟蹊径,从燃料角度入手提出了柴油机的柴油木醇二元燃料燃烧理论。经过产学研组织的工程实践验证,经过国家组织的木醇汽车试点运行验证,这一理论取得了值得信任的结论和令人信服的结果..
    在木醇燃料作为车用燃料的应用、产业化开发方面,可谓世界看中国,中国看吉利。在环保战略提升至前所未有国家战略高度的当下,了解吉利汽车的绿色木醇汽车发展之路,了解其对于我国推广应用木醇汽车,打赢蓝天保卫战的积极作用,对于保障能源安全的积极意义,大有裨益..
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